DLC涂层拥有多种多样的特性,这也为有着功能明确的多功能表面的新产品的开发创造了条件。
DLC涂层优良的涂层性能使其得以实现产业化生产并得到广泛的应用,这些发展激发了很多科研院所和公司投资进一步的研究并带动了整个产业向将来迈进了一步。
DLC涂层在产业领域得到了越来越广泛的技术应用,尤其是自20世纪90年代中期以来,作为汽车零部件保护性涂层得到快速发展。
DLC涂层具有*特的高硬度和低摩擦系数,并且具有较强地不与金属材料粘结的性能。因此,这种涂层技术成为汽车行业应用的理想选择。
DLC涂层的工业化生产开始于上世纪末和本世纪初,和普通的应用于刀具/模具上的硬质涂层(如TiN, TiAIN, CrN, TiCN等)相比是一种崭新的涂层技术。目前在世界范围内,能将这-技术很好应用的厂家也**。DLC是新-代硬质涂层技术和应用的典型代表以及发展方向。
类金刚石薄膜由两个相同或不相同的原子轨道沿轨道对称轴方向相互重叠而形成的共价键，叫做σ键。σ键是原子轨道沿轴方向重叠而形成的，具备较大的重叠程度，因此σ键相对稳定。σ键是能围绕对称轴旋转，而不影响键的强度以及键跟键之间的角度(键角)。
类金刚石薄膜根据分子轨道理论，两个原子轨道充分接近后，能通过原子轨道的线性组合，形成两个分子轨道。其中，能量低于原来原子轨道的分子轨道叫成键轨道，能量**原来原子轨道的分子轨道叫反键轨道。
类金刚石薄膜(DLC)是1种非晶薄膜，可分为无氢类金刚石碳膜(a-C)和氢化类金刚石碳膜(a-C：H)(图2)两类 。无氢类金刚石碳膜有a-C膜(主要由sp3和sp2键碳原子相互混杂的三维网络构成)，以及四面体非晶碳(tetrahedral carbon，简称ta-C)(主要由**过80%的sp3键碳原子为骨架构成);氢化类金刚石碳膜(a-C：H)又可分为类聚合物非晶态碳(polymer—like carbon，简称PLC)、类金刚石碳、类石墨碳3种，其三维网络结构中同时还结合一定数量的氢.
DLC类涂层之中较广泛的是根据各种PA-CVD(等离子辅助CVD，通过射频、微波或其他等离子激活方法)制备的含氢类DLC。含氢类DLC涂层具备相对高的显微硬度(通常在2000～3000HV)和非常低的摩擦阻力(0.05～0.15，干式)。根据PA-CVD方法制备的含氢DLC涂层表面粗糙度较低。近期，它们早已变成汽车引擎零部件，如梃杆、活塞杆和各种柴油喷射系统零配件涂层的产业标准。
对小型圆形刀具进行合理的表面处理能够提升刀具寿命，降低加工循环时长，增强加工表面质量。可是，依据加工必须合理挑选刀具涂层有可能是一件较让人困 惑和费力的工作。每一种涂层在切削加工上都既有优点又有缺陷，假如采用了不恰当的涂层，有可能造成刀具寿命小于未涂层刀具，偶尔甚至会引出比涂层之前更多的问题。
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